Системы парковки нового поколения

• принципиально новая система определения препятствия
• возможность точной индивидуальной настройки системы
• пыле- и водонепроницаемые датчики с возможностью покраски
• функция автоматического запоминания выносных элементов
• высококачественные материалы
• простая и быстрая установка

ПРИНЦИП ТРИАНГУЛЯЦИИ
при измерении расстояния

В обычных системах парковки расстояние до препятствия определяется от ближайшего датчика (L), что не совсем точно, учитывая особеннось установки датчиков парковки. В системе PRO для определения расстояния используется минимум два датчика по принципу триангуляции, что дает возможность вычислить расстояние до препятствия точно (H)

Применение такого способа расчета расстояния позволяет располагать ультразвуковые датчики на разной высоте и расстоянии друг от друга без потери точности в измерении расстояния и позиционировании препятствия.

 

 

ПРОЦЕССОР НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ

Сигнал от датчиков, обрабатывает уникальный микропроцессор нового поколения. Применение данного процессора позволяет увеличить точность и быстродействие парковочного радара. Принципиально новый алгоритм обработки сигналов позволяет свести к минимуму ложные срабатывания и отфильтровать не нужную информацию.

 

 

 

БЛОК УПРАВЛЕНИЯ

• Использует принцип триангуляции при определении расстояния до препятствия
• Общий разъем подключения компонентов системы
• Возможность настроек двух типов: оперативные и программные

Оперативные настройки

Система PRO имеет стандартный набор регулировок и настроек:

• расстояние между датчиками
• учет кривизны бампера
• расстояние до бампера (вынос нуля)
• регулировка чувствительности системы

Программные настройки

В случае, если оперативных настроек не достаточно для корректной установки системы, с помощью специального программного обеспечения блок управления регулируется индивидуально. Можно точно настроить:

• место установки датчиков
• зону покрытия датчиков
• чувствительность системы
• систему оповещения

 

ДАТЧИКИ КОНСТРУКЦИИ PRO

• Использован новый пьезоэлектрический элемент, что позволяет использовать систему даже при сильных отрицательных температурах без потери чувствительности.
• Уплотнительное силиконовое кольцо обеспечивает работоспособность датчика в сложных метеоусловиях, снижает риск замерзания датчиков и предотвращает разрушение под воздействием агрессивных реагентов. Это допускает возможность мойки автомобиля аппаратами высокого давления.
• Оснащены разъемами, максимально упрощающими установку и обслуживание системы.
• Новая конструкция датчиков и их разъемов позволила добиться максимальной пыле-, грязе- и водозащищенности. Класс защиты — IP 67.

Новый датчик имеет разборную конструкцию:

• позволяет использовать сменные элементы для компенсации угла на 3°, 6° и 12°,
• позволяет производить высококачественную окраску датчиков

Датчики поставляются в четырех вариантах исполнения: черные, серебряные, белые, а также датчики, предназначенные под самостоятельную окраску в необходимый цвет.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ